新时代的到来正日益呼唤新的出行方式。纵观我国的未来交通和出行变革图景，绿色、低碳、环保的理念正愈发成为当中的应有之意，而在这一变革过程中，氢能作为新一代能源战略的主体，正日益受到国家层面的重视。在本届进博会上，现代汽车正是秉持着这样的理念，在充分展示其近年来在新能源、前瞻科技开发和应用领域的丰硕成果的同时，进一步强化其融入中国市场的能力。

讲好“氢能源”故事，符合国家方针、适应未来趋势。

 

去年11月，全国政协副主席万钢在《人民日报》要闻版发表题为《促进新能源汽车产业健康发展》的文章，文中指出，“我国新能源汽车产业正处于由导入期向成长期过渡的关键阶段”，“应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展”。文章认为，中国氢能来源广泛，既有大量的工业副产氢气，又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源。业内普遍认为，这一提法是对当前中国新能源汽车产业的重大判断。

在此之前，据由中国氢能联盟主办，国家能源集团承办的“2018中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》提出，我国是第一产氢大国，具有丰富的氢源基础；到2050年，氢在我国终端能源体系占比至少达10%，广泛应用于交通、化工原料、工业、建筑等领域，成为我国能源战略的重要组成部分。

由此可见，讲好“氢能源”的故事，既符合国家在未来能源方面的方针，又适应未来的能源发展趋势。

 

在本届进博会现代汽车展厅，记者了解到，现代汽车是全球第一个量产氢燃料电池车的企业，也是全球氢能委员会的联合主席单位。现代汽车生产的车用燃料电池发动机被美国权威汽车杂志《沃德汽车世界》评价为全球10大发动机，充分证明了现代汽车在氢燃料电池技术方面的领先实力。现代汽车在其FCEV（燃料电池电动汽车）2030愿景中也提到，计划于2030年生产氢燃料电池系统70万套，并将其中一部分提供给铁路、船舶、叉车等领域，促进产业的全方位发展。除此之外，现代汽车还在氢燃料电池领域积极推进中国市场的相关计划，与清华工研院共同成立了氢能基金，在氢能应用方面积极向相关创新企业进行投资，助力中国氢燃料电池领域技术的发展。

在现代汽车的展厅内，记者见到了现代汽车氢燃料电池的储氢罐，该储氢罐外形酷似一枚胶囊，两头呈橙色，中间包裹着一层银灰色的材质。氢燃料电池所需的氢能，就来自于车身中这三个同样大小的储氢罐，每个储氢罐最多可以储存2.1千克的氢气，三罐同时交满也只需要5分钟。

展厅的讲解员告诉记者，该储氢罐外面包裹有碳纤维材料，具有防燃性、防撞性和防渗透性。“它可以承受埃菲尔铁塔的重量。”讲解员这么说道，该储氢罐在7000米下的水压下也是可以承受的。此外，如果汽车发生了爆炸、火灾事故，储氢罐可以自动感应，将氢气从排出，因为氢气的密度比氧气小，所以可以迅速的在空中进行扩散的。这使得氢燃料电池的安全性在最大限度得到了保障。

进博会上氢燃料电池汽车的惊艳亮相

 

在现代展厅内，记者近距离感受了现代汽车急于氢燃料电池技术推出的氢燃料电池车NEXO和概念卡车NEPTUNE。

据展厅讲解员的现场介绍，NEXO是现代汽车最新一代氢燃料电池车型，它一次充氢仅需5分钟，续航里程全球领先，达到800公里以上，整体性能非常卓越。此外，NEXO还可以在零下30度的环境下实现冷却启动，汽车配件的寿命可达10年，总里程数可达16万公里。不仅如此，NEXO车型带给记者最大的惊喜在于，其在行驶过程中，可净化空气中99.9%的灰尘及污染物质。该讲解员形象地介绍道，如果10万辆NEXO汽车行驶60分钟，便可以排放供400万人呼吸的干净空气。目前，NEXO已经进军了包括在欧洲，美国在内的全球市场，而且在安全性上获得了欧洲、美国等专业机构的最高评价，可以说是“环保与安全性能的集大成者”。

 

现代汽车在展厅内展出的另一款明星机产品是一款名为“NEPTUNE”氢燃料电池概念卡车，记者在现场了解到，这是现代汽车通过此次进博会，在中国国内首次亮相的车型，它代表了未来氢燃料电池技术应用以及出行的发展方向之一。

记者好奇于“NEPTUNE”这一名字的由来，现场讲解员告诉记者，它的名字灵感来自大气层的80%都由氢气构成的海王星（NEPTUNE），以及罗马神话中出现的海神尼普顿（Neptunus）。在设计上，NEPTUNE一改如今市面上出现的柴油版卡车引擎盖相对较低、车身不高、座椅中间有一条发动机通道的不便，采用的是平面化“Low & Flat Floor”设计，保障了驾驶室内的水平及垂直空间。这不仅使得人员可在车身内部移动灵活，还增加了乘车人员上下车的便捷性，最大限度地降低了日常驾驶活动的不便和制约条件。

此外，驾驶座附近还设置了收纳文件的空间及桌子等等，将车辆内部空间打造成了私人生活空间。从外形设计来看，NEPTUNE设计风格是以上世纪30年代火车车厢的流畅线条为灵感，并用装饰派艺术手法、以兼具功能性为目标进行完善，彰显了最高端的汽车形象及未来指向型设计风格。

既注重产品，也注重出行理念的探索

 

现代汽车在未来出行方面，除了推出了适合未来出行趋势的产品，同时也有对未来出行理念以及出行解决方案的思考与探索。在现代汽车的展厅内，记者感受到了现代汽车以电动化为基础制定的私人订制“Style set free”战略，用户可根据自己的生活时尚方式，自由搭配车内装饰零部件、硬件设备及商品信息等，打造属于自己的私人空间。这一战略充分体现了现代汽车以人为本、客户至上的理念。

在展厅内的概念驾驶舱“H-SPACE”体验空间内，现代汽车展出了可体验未来移动出行环境的座舱样式。该驾驶舱将车辆内部空间打造成“我（ME）”、“我们（US）”及“超越我们（BEYOND）”三种空间类型。其中，“ME”空间采用了分体式座椅，将重点集中于1~2人身上，实现了空间舒适度的极致优化；“US”空间采用了扩张式座椅，可实现与家人或朋友的沟通交流；“BEYOUND”空间采用的是座椅侧面排列设计风格，可与多人共享车内空间，满足顾客的不同需求。此外，H-Space可利用大数据掌握驾驶者的情绪状态，利用光源提供疗愈效果，在感知行驶信息的同时，还可以享受车外美景，为驾驶员提供极致的梦幻经验，打造只属于驾驶员的“温馨”私人空间。

就算是针对让无数当代都市居民深受困扰的“最后一公里”这一痛点，现代企业也进行了积极的探索与尝试。在展厅内，现代汽车还推出了E-Scooter滑板车和E-Bike折叠自行车。E-Scooter和E-Bike是两款可安装在电动汽车后备箱，利用汽车电源进行充电的移动工具，为顾客解决“最后一公里”的出行烦恼提供新的出行可能。

 

作为全球氢燃料电池技术的领先者，现代汽车一直致力于加快发展氢能社会，与包括中国，欧洲在内的全球各个国家、地区和经济体，就新能源发展路线形成各种合力，共同激活氢能经济，为创造更加健康、环保、可持续发展的人类社会而不断努力。

在燃料电池车2030愿景规划中，现代汽车还将拓展氢燃料电池的应用领域，向汽车、无人机、船舶、轨道车辆、叉车和发电机制造商供应燃料电池系统，并在交通运输行业以外的领域扩大其在氢燃料电池技术方面的领导力。根据计划，2030年之前，现代汽车将实现生产70万套燃料电池系统的目标。现代NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统的推出，正是现代汽车加速推进燃料电池2030愿景的证明。